Nikola Tesla az egyik leglenyűgözőbb és legtitokzatosabb ember, akit a Föld valaha ismert. Zseniális feltaláló, kutató, látnok. Nagy karizmával rendelkező ember. Egy magányos választás szerint. Merész ötleteivel megelőzte a kort, amelyben élt. Annyit tudunk a magánéletéről, amennyit el akart árulni. Sok felfedezéséről soha nem fogunk tudni. Sok találmányát soha nem fogjuk megismerni. Ez azonban mindig felkelti a jövő generációinak kíváncsiságát.
1. Születés – 1856. július 9-én vagy 10-én született. Smiljan faluban (Dalmácia) az Osztrák Birodalomban (ma horvát terület). A születési dátum meghatározásakor tapasztalt eltérés abból adódik, hogy „pontosan éjfélkor” született.
2. A születés legendája - Erőteljes zivatarnak kellett lennie akkoriban. Azt mondták, hogy ez a kis Nikola jövőjének jele, akit "a mennydörgés uraként" ismertek.
3. Név – mindkét nagyszülőtől örökölt. Nikolai neve azonban szerepel a keresztelési okmányban.
4. Szülők – Atya, Milutin Tesla, a szerb ortodox egyház tisztelete volt. Cikkeket is írt újságokba. Az anya, Georgina nee Mandić, bár nem volt végzettsége, rendkívül intelligens ember volt. Nikola többször is hangsúlyozta, hogy képességeit tőle örökölte.
5. Emigránsok – Tesla szülei szerb bevándorlók voltak. A 18. század közepén telepedtek le Horvátországban.
6. Testvérek – Az idősebb testvérek Dane testvérek, valamint Milka és Angelina nővérek. Volt egy húga is, Marica.
7. Család – Nikola apai nagyapja, szintén Nikola, őrmesterként harcolt Napóleon illír háborújában. Josip, apám testvére tiszt volt, és matematikát tanított a bécsi katonai akadémián. Édesanyja testvérei is figyelemre méltó teljesítményekkel tűntek ki: Pajo tábornok volt az osztrák-magyar hadseregben, Petar pedig Bosznia ortodox püspöke. Anyai nagyapja, Nikola Mandić szerb miniszter volt.
8. Költő - Könyvek között nevelkedett, irodalmi légkörben, verseket is írt. Ők azonban túl személyesek voltak ahhoz, hogy megengedje publikálásukat.
9. Első találmányok - Ötéves korában vízikereket épített - sima és pengék nélkül, mégis könnyen forog a vízben. Később ezt az ötletet használta egy lapát nélküli turbina megépítéséhez. Megpróbált létrehozni egy motort, amelyet… bogarak hajtanak, de sikertelenül. A nagyapja óráit is szerette szétszedni és összeszerelni.
10. Veszélyes kísérletek – Gyerekkorában egyszer felmászott apja esernyőjével az istálló tetejére, és az volt az ötlet, hogy megpróbáljon átrepülni rajta. Miközben ugrott, a légellenállás a másik oldalra csapta az esernyőt, és a kis Tesla a földre csapódott. Meglepő módon azonban nem sérült meg súlyosan.
11. Bystrzak - Megmentette a helyzetet, amikor az új tűzoltó készülék vásárlása alkalmával meghiúsult a felvonuláson. A kis Tesla rájött, mi az oka, a folyóhoz szaladt, és megjavította a törés egyik helyén lévő kígyót.
12. Mačak - A macska neve, Nikola gyerekkori legjobb barátja. Tesla emlékei szerint az elektromosságról szóló vita előidézője lett volna, amikor egy este szikrák kezdtek kirepülni a bundájából, miközben simogatta a bundájából.
13. Gyermekkori trauma – 12 évesen egy rejtélyes balesetben meghalt bátyja, Dane, akit szülei különösen tehetségesnek tartottak. Nikola szerint a lósérülésekbe halt bele. A baleset körülményei azonban nem teljesen tisztázottak. Felnőtt életében Teslának gyakran voltak rémálmai bátyja halála miatt.
14. Gyermekkori kedvenc időtöltés - A világ kitalálása és felfedezése mellett nagyon szeretett apja könyvtárában lógni. Nehogy megtudja, hogy éjjel olvas, amit ő nem helyeselt, a kis Nikola úgy zárta le az ajtót, hogy a szobában lévő gyertya fénye kívülről ne legyen látható.
15. Iskola - Költözés után Gospicban járt általános iskolába. 10 évesen beiratkozott egy karlovaci gimnáziumba. Remek volt matekból, gyakran már azelőtt készen volt a megoldással, hogy a tanár befejezte volna a feladat bemutatását. Ezután a Grazi Műszaki Egyetem villamosmérnöki szakán tanult. Már az első évben ösztöndíjat kapott a Katonai Határőrségtől. Az intézmény feloszlatása után Nikolanak meg kellett szakítania tanulmányait az elégtelen pénzügyi források miatt. Lehetséges, hogy később nem hivatalosan az egyik prágai egyetemre járt.
16. Munka Európában - Budapesten a Központi Távirati Irodában dolgozott, kezdetben rajzolóként, majd mérnökként. Többek között egy labdát végzett a fejlesztésekkel. telefon erősítő. Aztán a család barátai Edison telefontársaságának párizsi fiókjába ajánlották. Feladata volt a francia és német erőművek hibáinak feltárása és javítása.
17. Utazás Amerikába – Charles Batchelor, Edison közeli barátja és munkatársa javasolta neki. Látta a Teslában rejlő óriási potenciált, amelynek esélye sem volt fejlődni az európai kontinensen. Ajánlólevelet írt: „Kedves Edison úr! Ismerek két nagyszerű embert, és Ön is közülük való. A fiatalember, aki a másikkal együtt áll az Úr előtt!"
18. Lopás a vasútállomáson – Közel volt, és egyáltalán nem hajózott volna el Amerikába. Az állomáson ellopták a csomagjait, egy pénztárcáját pénzzel és egy hajójegyet. Végül azonban egy kis pénzzel és egy praktikus bőrönddel útnak indult. Csak azért engedték fel a hajóra, mert emlékezetből fel tudta idézni a jegyszámát.
19. Az első pénz Amerikában – Érkezése napján kellett volna megkeresnie, amikor az egyik épület ablakán keresztül meglátott egy cipészt, amint megjavítja a gépet. A Tesla gyorsan kezelte a problémát, és egy hálás mesterember 20 dollárt adott neki.
20. Edison első munkahelye – Tesla Edisonhoz ment, amikor nem volt elegendő mérnök. Gyorsan megmutatta képességeit, amikor megjavította a generátorokat egy világítási problémával küzdő hajón.
21. Távozás Edison cégétől - Az ok az Edison generátorok fejlesztéséért ígért fizetés elmaradása volt. A Tesla az év nagy részét ezzel töltötte, és 50 000-et kellett kapnia. dollárt a projekt befejezése után. Amikor odajött, hogy megkapja a kérdéses összeget, Edison nevetett, mondván, hogy ez végül is vicc, és nem fizetne neki annyi pénzt. Tesla ezután felmondott.
22. Tesla Electric Light & Manufacturing Company – Az első vállalat Tesla néven. A szponzorok megtalálása után váltakozó áramú ötletek kidolgozásában reménykedett, de az igények mások voltak. Egy új, jobb típusú ívlámpa megépítése után a Tesla jutalmul egy csomó cégrészvényt kapott, amelyek az állandó válságok miatt csekély értékűek voltak. Ezután elhagyta a céget.
23. Zsoldos munka - Az elhúzódó válság miatt az 1886-1887-es éveket főleg bérmunkával, árokásással töltötte.
24. Tesla Electric Company – A második cég Tesla néven. A létrehozásához A. K. Brown, a Western Union Telegraph Company igazgatója segített, aki potenciált látott a váltóáramban. Ennek a rendszernek a fejlesztése volt a célja.
25. Előadói debütálás - 1888. május 16. előadást tartott az American Institute of Electrical Engineers-ben. Oda hívták prof. Anthony, akit nagyon lenyűgözött a Tesla rendszer és annak aszinkronmotorja. Az előadás témája "A váltakozó áramú motorok és transzformátorok új rendszere" volt, amelyet a Tesla nagyszerűen írt és mutatott be. Később előadássorozatot tartott, amelyet a közönség jól fogadott.
26. Amerikai állampolgárság – 1891. július 30-án szerezte meg. Gyakran mondta, hogy ez fontosabb számára, mint a tudományos tevékenység elismerése. Mindennek ellenére magányosnak érezte magát az amerikai földön, és nehéz volt teljesen alkalmazkodnia a helyi életmódhoz.
27. Az áramlatok háborúja – A versengő cégek sorozatos panaszai indították el, hogy találmányaik gyorsabban jelentek meg, mint a Tesla találmányai. Edison volt a zűrzavar fő oka. Szórólapokat terjesztett, amelyekben figyelmeztette az embereket a váltóáram használatának állítólagos veszélyeire, és műsorokat szervezett újságíróknak, hogy megöljenek vele macskákat és kutyákat. Mindezt az Ön érdekeinek és ambícióinak kielégítése érdekében.
28. Barátság a Jonhnson-családdal – Robert, a költő és a Century Magazine szerkesztője, valamint felesége, Katharine Tesla igazi barátai lettek. Otthonukban a legkiemelkedőbb emberekkel találkozott, mint például Ignacy Paderewski, Antonín Dvořák, Rudyard Kipling és Nelli Melba. Mély intimitásuk tanúsága az egymással váltott több ezer feljegyzés. Robert írt egy verset Tesla laboratóriumáról.
29. William Kemmler kivégzése - 1890-ben. az első kivégzésre egy elektromos szék segítségével került sor. A kivitelezéshez váltóáramú áramot választottak, ami nem meglepő, hiszen a választást végző bizottság elnöke az Edison alkalmazottja volt. Az alkalmazott áramerősség túlságosan gyengének bizonyult, és a kivégzés elhúzódott, ami az elítélt kegyetlenül gyötörte.
30. Villamosenergia-vásár – A Tesla váltóáramú rendszerét használták áramellátásra és világításra az első chicagói világkiállításon.
31. Laboratóriumi tűz - 1895. március 13-án éjjel kitört tűz következtében. A Tesla teljes New York-i laboratóriuma leégett. Az anyagi veszteségeknél súlyosabb volt számára tudományos eredményeinek elvesztése, ami miatt a kutatás néhány évre nyúlik vissza.
32. Vízierőművi szerződés - 1893-ban létesült. a Niagara-vízesésnél. A szerződés az első két generátor megépítését tartalmazta, a Tesla által ott épített rendszert a mai napig használják. Az egyik első villamosenergia-fogyasztó egy alumíniumfeldolgozó vállalat volt.
33. Colorado Springs kutatóállomás – Akkor épült, amikor a Tesla arra a következtetésre jutott, hogy kutatásai túl veszélyesek ahhoz, hogy New York belvárosában végezzék. Ott kutatott többek között A Föld elektromos rezonanciája, villámlás, vezeték nélküli energiaátvitel. Mesterséges villámot is alkotott,
34. Wardenclyffe – Így nevezte azt a területet, ahol a világrádió állomást akarták építeni. Hatalmas tornyot épített oda, melynek rendeltetése nem teljesen ismert, mivel az anyagiak hiánya lehetetlenné tette a projekt folytatását.
35. A szabadalmi háború – Marconi és Tesla között a szerb feltaláló életének végéig tartott. Ez a szabadalmak Marconi általi jogellenes felhasználására vonatkozott, beleértve a tekercset is. Ez a vita csődbe vitte.
36. Halál – 1943. január 7-én halt meg. a New Yorker Hotel 3327-es számú szobájában. Egyedül. Az orvosi jelentés szerint a halál oka koszorúér-trombózis volt. Január 12-én a temetési szertartásra a Szent István-székesegyházban került sor. Isten Jánosa Manhattanben. A New York-i Ferncliffe temetőben temették el. 1957-ben. holttestét elhamvasztották, hamvait pedig a belgrádi múzeumba szállították.
37. Megjelenés – Magas és vékony volt. Sápadt szeme és sűrű fekete haja volt, amit hátrafésült. Elegánsan öltözött. Öltözetében fekete kabát, kalap, kesztyű és bot volt.
38. Képzelet – Gazdag fantáziája volt. Gyerekként éjszaka saját világokat teremtett, ahová utazott. Később ezt a képességét találmányokká alakította át, amelyek első terveit és fejlesztéseit a Tesla fejében végezte.
39. Zavarok – Számos különböző fóbiája és rendellenessége volt. Utálta a női fülbevalót, megérintette a másik haját, és őszibarackokat nézett. Számolta a lépéseket járás közben, az étkezés mennyiségét a tányéron, a kávé mennyiségét a csészében. Hajlamos volt a hárommal osztható számokra. Mindig 18 szalvétával törölgette az edényeket és az evőeszközöket.
40. Furcsa vizuális jelenségek – Gyerekkorától élete végéig kísértették. Úgy jellemezte, hogy fellángolások jelennek meg a szeme előtt, különösen az erős érzelmek pillanataiban. A bátyja, Dane állítólag ugyanilyen állapotban volt.
41. Betegség – Újszülöttként olyan gyengének született, hogy nem sokkal a szülés után megkeresztelkedett. Míg egy középiskolában tanult, egy titokzatos betegség alakult ki nála, ami majdnem az életébe került. A második alkalommal, amikor közel volt a halálhoz, kolerát kapott. Gyakran megbetegedett maláriában. Felnőtt életében időnként egészségi állapotában is voltak tartós kudarcok.
42. Nők – Soha nem házasok. Úgy vélte, hogy a feltaláló egyetlen szerelme a kutatási terület lehet. Ellenkező esetben nem lesz képes nagy dolgokra.
43. Függőségek - Cigarettázott és szivarozott, és kávét ivott. Ismerte a szerencsejátékot is, amelyet valószínűleg akkor kezdett el, amikor anyagiakat keresett tanulmányai folytatásához. Az erős és szabad azonban lehetővé tette számára, hogy megszabaduljon ezektől a gyengeségektől …
44. Emberfeletti erők – Állítólag Tesla, amikor egy probléma foglalkoztatta, 2-3 napig tudott egymás után dolgozni rajta alvás nélkül.
45. Előrekogníció – A Teslának azt a képességét kellett megjósolnia, ami még nem történt meg. Látnivalója volt anyja halálával, nővére betegségével kapcsolatban. Erős előérzetek hatására egy bizonyos buli vendégeit is megállította. A vonat, amelyen utazniuk kellett volna, később lezuhant.
46. Szállodákban élni - 1899-től élete végéig Tesla szállodai szobákban élt, beleértve a Waldorf-Astoriában, a világ akkori legnagyobb szállodájában.
47. Ökológus – Szükségét látta a nem megújuló energiaforrások védelmének. Hangsúlyozta, hogy alternatív forrásokból kell energiát nyerni, többek között a naptól és a széltől. Kutatásai során igyekezett maximalizálni a nem megújuló forrásból származó üzemanyagok felhasználását.
48. Galambok – Élete egy pontján a leghűségesebb barátai lettek. Minden nap etette őket, ellátta a betegeket.
49. Preferenciák - Szerette a mozit, volt operában és színházban. A Tesla kedvenc itala a skót whisky volt. Nagy jelentőséget tulajdonított az öltözéknek.
50. Nobel-díj – 1915-ben kapta meg Edisonnal együttműködve. Végül a díjat más kutatóknak ítélték oda, és ennek okai a mai napig tisztázatlanok.
51. Szabadalmak - Körülbelül 300 szabadalom szerzője 26 országban.
52. Mark Twain – A híres író Tesla barátja is volt. A feltaláló a laboratóriumában fényképezte le.
53. A Tesla körüli vita – Szerbek és horvátok között vívták. A belgrádi Tesla Múzeum gesztusa, amely a gyűjtemények másolatait a feltaláló smiljani rekonstrukció alatt álló háza rendelkezésére bocsátotta, eldöntötte a vitát. A horvát és a szerb miniszterelnök közösen nyitotta meg.
54. "Pozdrav Nikoli Tesla" – Jovan Zmaj Jovanovic nagy szerb költő verse Tesla tiszteletére.A szerző egy szerb feltaláló jelenlétében olvasta fel belgrádi útja során.
55. "Az ember, aki feltalálta a huszadik századot" – Tesla becenév a civilizáció fejlődéséhez való óriási hozzájárulása miatt.
56. "A villámlás ura" – Tesla másik beceneve, aki a szokatlan elektromos kisüléseket kibocsátó rezonáns transzformátor találmányának, a találmányának köszönheti elképesztő bemutatóit.
57. A vezeték nélküli kapcsolat úttörője – A gyors váltakozó áramok technikáján dolgozott. Szabadalmat szerzett a járművek vezérlésére szolgáló rádiós távirányítóra. 1898-ban. bemutatott egy rádióvezérlésű hajó modelljét, amely víz alá is tud merülni.
58. Többfázisú villanymotor – A Tesla egyik legnagyobb találmánya. Hatékonyabb volt, és ritkábban hibásodott meg, mint az eddig használt egyenáramú motorok.
59. AC kutatás úttörője - Többfázisú váltakozó áramú rendszert fejlesztett ki, amely három rendszerből áll: egyfázisú, kétfázisú és háromfázisú. Ezen a területen végzett kutatásai hozzájárultak az egyenáram váltakozó árammal való helyettesítéséhez, amely nagy távolságra is továbbítható.
60. A forgó mágneses tér fogalma - Ez az alapja az elektromos motorok és generátorok működésének. A Tesla háromfázisú rendszerrel finomította ezt a modellt, ami hozzájárult az elektromosság fejlesztéséhez.
61. Rezonáns transzformátor - Népszerű nevén Tesla tekercs. Ez egyfajta nagyfeszültségű légtranszformátor.
62. Röntgenkutatás - A Tesla ezen a területen is a kutatások egyik úttörője volt. Sokszor tette ki magát fénysugaraknak, később égési sérüléseket és egyéb tüneteket írt le, amelyeket tapasztalt. Különböző fémekből készült pajzsokat is tesztelt, és ennek eredményeként elkezdték használni az ólomból készült védőpajzsokat. Röntgenfotózással is foglalkozott.
63. Úttörő az automatizálás területén - Teleautomatának nevezte robotjait (a robot nevét még nem ismerték). Kutatásai ezen a területen megelőzték korát.
64. Lapát nélküli tárcsaturbina - Többek között csak a feltaláló halála után talált hasznosításra. nukleáris tengeralattjárókban. Ez volt a századik Tesla szabadalom
65. "The Flying Stove" - Valószínűleg az egyetlen szabadalmaztatott Tesla találmány, amelynek nem volt prototípusa. Ez a koncepció később függőleges fel- és leszállási repülőgépekké fejlődött.
66. "The Egg of Columbus" – Ezt a műszert, amelyet a Tesla az első World Electricity Show-n mutatott be, a forgó mágneses tér modelljének és az elektromos motornak az alapjainak elmagyarázására használták. Ez a tojás, miután csatlakoztatták a tápegységhez, megfordult a tengelye körül, majd felemelkedett.
67. National Inventors Hall of Fames – A Tesla csak 1975-ben csatlakozott ehhez a feltalálók csarnokához.
68. „Az én találmányaim. Önéletrajz ”- Ang. Találmányaim: Nikola Tesla önéletrajza. Eredetileg hat cikkből álló sorozatként jelent meg az Electrical Experimenter magazinban 1919-ben.
69. Smiljan Complex - Emlékközpont a kiváló feltaláló tiszteletére. Az elsőt 1995-ben, a Vihar hadművelet során semmisítették meg. A 21. század elején újjáépítették, a komplexumban többek között helyet kapott. múzeum a Tesla újjáépített családi házában
70. Nikola Tesla Múzeum Belgrádban – többek között a gyűjteményében található. találmányok rajzai és tervei. A kiállított tárgyak között található egy távirányítós csónak másolata és a "kolumbusztojás" is. Az egyik szobában a márvány lábazatra helyezett aranyozott urnában Tesla hamvai vannak.
71. Műszaki Múzeum nekik. Nikola Tesla Zágrábban – Az egyik állandó kiállítás a Tesla találmányainak eredeti tervek és szabadalmi bejelentések szerinti rekonstrukcióit tartalmazza. A kiállítások többnyire olyan anyagokból és technikákból készülnek, amelyek a szerb feltaláló idejében rendelkezésre álltak.
72. Tesla emléknap (július 10.) – Lengyelországban: a Tesla-napot informálisan hozta létre a Tesla Memorial Society, Szerbia: Tudomány napja, Horvátország: Nikola Tesla napja, Kanada: Nikola Tesla napja Niagara Falls Cityben.
73. Tesla - Nikola Tesláról elnevezett mágneses indukciós egység.
74. Tesla – 1952-ben felfedezett aszteroida a Mars és a Jupiter pályája közötti fő aszteroidaövből. Milorad Protic szerb csillagász.
75. Tesla-kráter – Nikola Tesla emlékére állított kráter a Holdon, amely a Földről láthatatlan oldalán található.
76. Repülőtér védnöke – A belgrádi nemzetközi repülőtér Nikola Tesla nevéhez fűződik.
77. Nikola Tesla körforgalom – Katowicében, a Ligocka utcában található.
78. Nicola Tesla Corner – A New York-i Tesla nevének keresztezése Manhattanben.
79. Nikola Tesla Erőmű – Hőerőmű, a legnagyobb Szerbiában, amely az ország villamos energiájának mintegy felét állítja elő. A név a szerb feltalálónak állít emléket.
80. Tesla autó – Ez egy elektromos meghajtású autó, amelyet a Tesla autóipari vállalat gyárt az Egyesült Államokban.
81. Bankjegy – Tesla képe egy szerb 100 dináros bankjegyen látható.
82. SS "Nikola Tesla" – Az USA által a második világháború alatt épített szabadsághajók egyike. 1943 augusztusában indult.
83. Nvidia Tesla – Nvidia-rendszerek sorozata, amelyeket a tudományos és mérnöki számítások támogatására terveztek nagyon nagy számítási teljesítményű számítógépeken.
84. Emléktábla Nikola Tesla domborművével Zágrábban - A zágrábi régi városháza falán található, Szentpéterváron. Mark. A Tesla váltóáramú erőmű építésére vonatkozó javaslatának állít emléket a városi tanácsnak.
85. Tesla-emlékmű a Niagara-vízesésben (USA) – Az emlékmű azt mutatja, amint Tesla jegyzeteket olvas, és a Belgrádi Egyetem Villamosmérnöki Kara előtt álló emlékmű hű másolata. Jugoszlávia ajándéka volt az USA-nak.
86. Tesla-emlékmű a Niagara-vízesésben (Kanada) – Nikola a generátor egy részén állva ábrázolja. Tesla 150. születésnapján mutatták be a Queen Victoria Parkban.
87. Wardclyffe Múzeum – Tudományos Központ, amely az egykori Tesla kutatóintézet helyén épült. Különféle rendezvények és bulik zajlanak ott. Terveznek további projekteket, például állandó kiállítás létrehozását.
88. Mellszobor és emléktábla New Yorkban – a St. Száva Manhattanben. Ez a katedrális 2016-ban szinte teljesen leégett.
89. UNESCO világörökségi listája – 2003-ban maradtak rajta. gépelt dokumentumokat a belgrádi Tesliz Múzeum archívumából.
90. Tesla emlékmű Zágrábban – 1952-ben tervezték. híres szobrász, Ivan Meštrović, Tesla barátja. Kezdetben a Rudjer Boškovic Intézetben helyezték el. 2006-ban. áthelyezték a Donji Grad kerületbe, és a Masarykova és Preradovicieva utca sarkán helyezték el.
91. Tesla tevékenységéről: „Nem fogok elégtételt adni azoknak a korlátozott, féltékeny egyéneknek, akik megpróbálják meghiúsítani az erőfeszítéseimet. Nem mások számomra, mint valami undorító betegség csírái. A világ nem áll készen az én projektemre "," Hagyja, hogy a jövő ellenőrizzen mindenkit munkája és eredményei alapján. A jelen az övék, a jövő az enyém"
92. Tesla a pénzről: „A pénz nem olyan értékes, mint az emberek. Minden pénzemet kísérletekbe fektettem, amelyeknek köszönhetően olyan felfedezéseket tettem, amelyek lehetővé teszik az emberiség számára, hogy egy kicsit könnyebben éljen."
93. Tesla az emberről: "Nem az ember az egyetlen ésszel felruházott lény a Végtelenben", "Erényeink és kudarcaink elválaszthatatlanok, akárcsak az élet és az anyag. Amikor elválnak, az lesz az ember vége."
94. Tesla a természetről: "Meg kell tanulnunk nyersanyagok fogyasztása nélkül megszerezni a szükséges energiát", "A természet sokféleképpen érheti el ugyanazt az eredményt"
95. Tesla a kozmoszról: „Megszelídítettem a kozmikus sugarakat, és hajtóművé tettem őket (…). Több mint 25 éve keményen dolgozom ezen, és ma már elmondhatom, hogy sikerült."
96. Tesla a tudományról: "Az elektromosság korlátlan mennyiségben mindenütt jelen van, és a világ gépezetét képes meghajtani anélkül, hogy szénre, gázra vagy más tüzelőanyagra lenne szükség", "Mielőtt egy generáció eltelik, a gépeket olyan energiával látják el, amelyet meg lehet szerezni bárhonnan az univerzumban … statikus vagy mozgási energia lesz? Ha statikus, hiába reménykedünk. Ha kinetikus – és biztosan tudjuk, hogy az –, továbbra is idő kérdése, hogy az ember a természet lendkerekére csatlakoztassa az eszközöket” – a mai tudósok nem tisztán, hanem mélyen gondolkodnak. Józannak kell lenned ahhoz, hogy tisztán gondolkodj, de lehetsz őrült és mélyen gondolkodsz."
97. Tesla - az 1980-as években alakult amerikai rockegyüttes neve.
98. Tesla Girls - Az Orchestral Maneuvers in the Dark angol együttes kislemeze 1984-ben megjelent ötödik stúdióalbumáról.
99. "Prestige" – Christopher Nolan rendezte 2006-os film, amiben az egyik főszereplő Nikola Tesla, akit David Bowie alakít. A forgatókönyv Christopher Priest azonos című regényén alapul.
100. Tesla életrajzi film – A forgatás a tervek szerint idén ősszel kezdődik. Az író és a rendező Anand Tucker. Tomasz Kot játssza a főszerepet.