A londoni tömegközlekedés első pillantásra bonyolultnak és nehezen érthetőnek tűnhet. Látogatásunkhoz azonban elég ismerni az alapvető feltevéseket Nagy-Britannia legnagyobb városa minden komplikáció nélkül ment.
Még ha bármilyen problémába ütközünk vagy eltévedünk, ne ess pánikba. Az állomásokon egy barátságos szolgálatot találunk, aki szívesen elmagyarázza, mit kell tennünk, és hova kell menni.
Útmutatónkban próbáltuk gyakorlatiasan leírni a Londonban való közlekedés módját. Az alapelvekkel kezdtük. Ezután bemutattuk a legköltséghatékonyabb útdíjfizetési lehetőségeket, végül pedig az egyes főbb közlekedési módokról írtunk bővebben.
Londonba mész? Tekintse meg cikkünket: Hol aludjunk Londonban? A legjobb kerületek és mintaszállodák
A közlekedési eszközök
London tömegközlekedési hálózata az egyik legkiterjedtebb a világon.
A következők közül választhatunk:
- metró (úgy hívják Cső vagy London metró) - a legkényelmesebb közlekedési eszköz London körüli mozgáshoz (Figyelem! nem minden állomás van a föld alatt, a hálózat egy része a föld felett fut),
- edzők (Busz) - piros emeletes buszok, amelyek jó alternatívát jelenthetnek a metró helyett,
- automata DLR vasút (Docklands Light Railway), amely Kelet-Londont szolgálja ki,
- elővárosi vasút (London Overground) - 6 vonal további sarkokba és elővárosokba,
- hálózathoz tartozó vonatok Országos Vasút,
- hajók a Temzén (folyami buszokként ismertek - River Bus),
- villamosok (Villamosok),
- sikló Emirates Air Line,
- városi kerékpárok (Santander Cycles).
A cég felelős a londoni tömegközlekedés nagy részéért TfL (Londoni közlekedés), amely számos hasznos anyagot tartalmaz hivatalos honlapján.
Az egyes közlekedési eszközökről a cikk utolsó részében írtunk bővebben.
Zónák
London fel van osztva 9 zóna. Az elv egyszerű - minél távolabb van a zóna, annál magasabb az utazási költség. Érdemes észben tartani, ha szállást keresünk – a szállás árának megtakarítását olykor a megemelt szállítási díjak ellensúlyozhatják, főleg, ha nagyobb csoportban vagyunk.
A legtöbb turista felfedezi a várost nem haladja meg az első két zónát.
Itt találja London térképét a zónáival.
A zónák az alábbi utazásokra vonatkoznak: metró, DLR, Overground és a National Rail által üzemeltetett vonatok.
Ez a buszokra vonatkozik egy tét és a zónák nincsenek figyelembe véve - akkor az a legolcsóbb közlekedési eszköz.
Tömegközlekedési térkép
A TfL hasznos térképekkel látta el a látogatókat. Ezek:
- a metróhálózat térképe, a föld feletti vasutak és a DLR vasutak,
- buszhálózat térkép,
- térképe az ún folyami buszok.
A TfL honlapján egy kényelmes utazástervező is elérhető, amely az útvonal megjelenítése mellett az utazás árát is mutatja. Itt találja meg.
Londonban a legkényelmesebb módja a Google Maps használatának.
Csúcsidőben és csúcsidőn kívül: utazás csúcsidőben
London Európa egyik legforgalmasabb városa. Csúcsidőben Csúcsidőn) a lakosság tömegei használják a tömegközlekedést, a metróállomások és az alagutak zsúfolásig megtelnek.
Érdemes ezzel is tisztában lenni az ingázás és a munkából hazaérkezés során magasabb tömegközlekedési díjakat kell fizetni.
Látogatóknak Nagy-Britannia első alkalommal furcsának tűnhet a napszaktól függő különböző viteldíjak fogalma, de in Anglia (tömegközlekedési eszközökön vagy távolsági vonatokon) gyakran megtalálható. Londonban ezek a szabályok a Tube, DLR, Commuter Rail és National Rail által üzemeltetett vonatokon való utazásra vonatkoznak. A magasabb csúcsforgalom a buszokra nem vonatkozik.
A működés elve egyszerű. Hétköznapokon az ingázás és a munkából hazaérkezés idejében (tól 6:30-tól 9:30-ig és től 16:00-tól 19:00-ig.), tét vonatkozik rá csúcsAz árak ezen órákon kívül és hétvégén érvényesek csúcsidőn kívül.
Figyelem! Mérték csúcs utazáskor nem érvényes 1. zónába (egy másik zónából) 16:00-tól 19:00-ig.
Bővebben: Csúcs- és csúcsidőn kívüli szabályok a TFL hivatalos honlapján
Jegytípusok – hogyan kell fizetni a tömegközlekedés használatáért?
Amikor Londonba utazunk, érdemes felismerni, hogy a város a tömegközlekedés használatának teljes digitalizálása felé halad. Az egyetlen metróútra szóló kartonjegyek drágák (majdnem kétszer olyan drágák, mint más lehetőségek), és önmagukban is nem tanácsoljuk megvásárlásukat.
A modell sokkal kényelmesebb módja a londoni közlekedés használatának fizessen, ahogy megyamelyben a minden utazást érintésmentesen fizetünk. Érintés nélküli fizetés esetén két lehetőségünk van: feltöltőkártyás fizetés Osztriga vagy közönséges fizetési kártyával vagy mobileszközzel (telefon, óra). Mindkettő előnyeit és hátrányait a cikk későbbi részében mutatjuk be.
Azok a turisták, akik a tömegközlekedés aktív használatát tervezik, megfontolhatják a vásárlást Travelcard bérletek.
Karton jegy
Ahogy korábban írtuk - a kartonjegyek az utolsó lehetőség legyen számunkra. Megvásárolhatjuk őket metró- és vasútállomásokon, valamint értékesítési pontokon elhelyezett automatákban.
Egy útra szóló jegy, retúr (kétszeri utazás ára) és napijegy közül választhatunk.
Egyszeri jegyárak 2022 februárjától
| Egyszeri jegy 1 zónára | 4,90£ | körülbelül 24,50 PLN |
| Egyszeri jegy az 1-3 | 4,90£ | körülbelül 24,50 PLN |
| Egyszeri jegy az 1-4 / 1-5 zónába | 5,90£ | körülbelül 29,50 PLN |
| Egyszeri jegy az 1-6 | 6,00£ | körülbelül 30,00 PLN |
Itt megtekintheti az egyes zónakombinációkra szóló egyszeri jegyek aktuális árait
Érintés nélküli fizetés a felosztó-kirovó modellben
A kartonjegy vásárlásánál sokkal kényelmesebb lehetőség az utazások kifizetése a modellben fizessen, ahogy megy. Egyszóval úgy működik, hogy a metróállomásra való belépéskor (majd onnan elhagyva) tükrözzük a kártyát vagy a mobileszközt, és az utazáshoz megfelelő összeget a számlánkra terheljük.
A felosztó-kirovó modellben korlátok vannak (úgynevezett maximálás)amelyek garantálják, hogy egy adott zónára (pontosabban egy zónatartományra, pl. 1-4, 1-6) soha nem fizetünk többet, mint a maximálisan rögzített összeg.
Kétféle korlát létezik:
- napi limitek (a díjakat hajnali 4:30-ig adják hozzá, majd azon a napon),
- heti limitek (a díjak hétfőtől vasárnapig, pontosabban a következő vasárnapot követő hétfő 4:30-ig kerülnek hozzáadásra).
Heti limitek nem vonatkozik az Oyster előre fizetett kártyákra. Előfordulhat, hogy azoknak az olvasóknak sem kifizetődő a heti limit, akik a hét közepén – például szerdától szerdáig – érkeznek Londonba, ilyenkor érdemesebb időjegyet venni.
Az egyes zónakombinációk felső határa (úgynevezett capping) itt, a fülön ellenőrizhető Felosztó-kirovó sapkák.
Érintés nélküli fizetés saját kártyával vagy mobileszközzel
Az egyszeri utazások fizetésének legkényelmesebb módja a saját fizetési kártya használata: betéti (külföldi fizetési lehetőséggel) vagy hitelkártyával. A működés elve egyszerű - a járműbe beszálláskor vagy az állomásra való belépéskor (majd az állomásról elhagyva) a kártyát az olvasónál lyukasztjuk, a rendszer pedig megjegyzi, és az út végén a megfelelő útdíjat számítja fel.
Nem korlátozódunk a fizetési kártyákra – használhatunk telefont vagy órát is. A támogatott eszközök és alkalmazások listáját itt találja.
Mielőtt azonban ezt a lehetőséget használnánk, érdemes megnézni, hogyan számolja bankunk az árfolyamot, hogy ne veszítsük el a magas árfolyamot. A hagyományos kártya alternatívája a több valutát tartalmazó kártya, például a Revolut kártya használata. 2022-ben nem volt gondunk a Revolut használatával, bár a kifizetések akár 2-3 nap múlva is lekerülhetnek a számláról.
Saját kártyás fizetés esetén napi és heti limitek vannak. Így viszont nem veszünk bérletet.
Visitor Oyster kártya – London prepaid kártya
A modell használatának másik módja fizessen, ahogy megy, bár kevésbé kényelmes a turisták számára, az előre fizetett kártya beszerzése Látogatói Oyster kártya. Megvásárolhatjuk többek között metróállomásokon vagy valamelyik értékesítési ponton elhelyezett automatáknál. Az Oyster kártya átvételekor előleget fizetünk az összegben 5£.
Ha használni akarjuk a kártyát, muszáj első befizetés rajta (az úgynevezett feltöltési összeg)amely minden utazás után levonásra kerül a számlájáról. Az Oyster kártya több módon is feltölthető: az állomásokon lévő automatáknál, online vagy az alkalmazásban. Itt megtalálja az összes lehetőség listáját.
Az Oyster kártya előnye a bérlet vásárlás lehetősége. Hátránya, hogy nincs heti limit (hétfőtől vasárnapig).
Ha a kártyánkon marad összeg legfeljebb 10£akkor közvetlenül a gépben visszaállíthatjuk őket. Nagyobb összegért az információs pontok valamelyikére kell mennünk Londoni Látogatóközpont (kivéve a Gatwick repülőtéren) – ezek listája itt érhető el. A visszatérítésekről itt talál további információt.
Lehetőség van a kártya törlésére és az előleg visszatérítésére is. Ha 2022. február 23. előtt vásároltuk, a foglalót bármikor visszaköveteljük. Ha azonban 2022. február 23. után vásároltuk az Oyster kártyát, akkor a kauciót csak a vásárlás után egy év múlva lehet visszaigényelni.
Figyelem! Ne feledje, hogy soha ne tegye a teljes pénztárcát az olvasóra, amelyben több fizetési kártya és/vagy Oyster kártya van - ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem tölti le egyik kártyáról sem a fizetést (hiba jelenik meg) ill. vegyen fel pénzt egynél több kártyáról!
Fizetés menet közben – viteldíjak
2022 februárjától
Útdíjak választhatók fizessen, ahogy megy fizetési módtól függetlenül ugyanazok. Nincs különbség az Oyster előre fizetett kártya és a saját betéti kártya használata között.
| Elhaladó | Csúcs - ár GBP-ben | Csúcs – az ár PLN-re átváltva | Csúcsidőn kívül - az ár GBP-ben | Csúcsidőn kívül – az ár PLN-re váltva |
|---|---|---|---|---|
| Egyetlen átjárás 1 zónában | 2,40£ | körülbelül 12,00 PLN | 2,40£ | körülbelül 12,00 PLN | Egyetlen átjárás az 1-2 zónában | 2,90£ | körülbelül 14,50 PLN | 2,40£ | körülbelül 12,00 PLN |
| Egyetlen átjárás az 1-3 zónában | 3,30£ | körülbelül 16,50 PLN | 2,80£ | körülbelül 14,00 PLN |
| Egyetlen átjáró az 1-4 zónában | 3,90£ | körülbelül 19,50 PLN | 2,80£ | körülbelül 14,00 PLN |
| Egyetlen átjárás az 1-5 zónában | 4,70£ | körülbelül 23,50 PLN | 3,10£ | körülbelül 15,50 PLN |
| Egyetlen átjáró az 1-6 zónában | 5,10£ | körülbelül 25,50 PLN | 3,10£ | körülbelül 15,50 PLN |
Itt ellenőrizheti a két konkrét állomás közötti utazás pontos árát.
Felosztó-kirovó fizetés – korlátok (korlátozás)
2022 februárjától
Az alábbiakban felsoroljuk a legfontosabb turisztikai övezetek felső határait. A többit itt tudod megnézni.
| Zónák | Limit – egész nap (csúcs) | Limit – csúcsidőn kívül | Limit – hétfőtől vasárnapig (csak "érintésmentes") |
|---|---|---|---|
| 1 és 1-2 | 7,20£ | 7,20£ | 36,10£ |
| 1-3 | 8,50£ | 8,50£ | 42,40£ |
| 1-4 | 10,40£ | 10,40£ | 51,90£ |
Bérlet - Travelcard
A gyakori tömegközlekedést tervező turisták számára jó megoldás lehet a bérlet vásárlása Utazókártyaamely lehetővé teszi, hogy korlátlanul (a kiválasztott zónán belül) bármely közlekedési eszközzel, meghatározott időpontban utazhasson. Ez alól kivételt képeznek a folyami buszok (sokuk csak 30% körüli kedvezményben részesül) és a felvonó (Emirates Air Line).
Többféle bérlet létezik.
- napijegy (nap) - karton jegy, az automatánál megvesszük,
- 7 napos jegy (7 nap) - karton vagy Oyster kártyával töltve,
- havi jegyek (havi) vagy éviOyster kártyák, turisták számára meglehetősen alkalmatlanok.
Ezt érdemes megjegyezni a napijegy nem 24 órás jegy. Ez a jegy legfeljebb egy óráig érvényes 4:30 másnap, így estére nem igazán van értelme megvenni.
Kétféle napijegy kapható:
- Anytime Day Travelcards - adott napon 4:30-tól érvényes,
- Csúcsidőn kívüli utazási kártyák - érvényes hétfőtől péntekig 9.30 órától, hétvégén és ünnepnapokon 4.30 órától.
Hosszabb jegyek esetén nincs felosztás "Csúcsidőn kívül" és "Csúcs". Azonban 4:30 (másnap), mivel a jegyzárási idő továbbra is érvényes.
Bérlet árak 2022 februárjától
| Jegy | ár |
|---|---|
| Nap bármikor (1-4 zóna) | 13,50£ |
| Nap bármikor (1-5 zóna) | 19,10£ |
| Nap bármikor (1-6 zóna) | 19,10£ |
| Csúcsidőn kívüli nap (1-6. zóna) | 13,50£ |
| 7 nap (1-2 zóna) | 36,10£ |
| 7 nap (1-3 zóna) | 42,40£ |
| 7 nap (1-4 zóna) | 51,90£ |
A bérletek árait minden zónára ezen az oldalon tekintheti meg.
Jegyek gyerekeknek és tinédzsereknek
11 év alatti gyermekek érvényes jeggyel, gyám kíséretében ingyenesen utazhatnak. Felnőttenként legfeljebb négy gyermek lehet.
A 11 és 16 év közötti fiatalok számára kedvezményes metró- és elővárosi jegyek, valamint ingyenes busz- és villamosjárat érhető el. Ha szeretné igénybe venni a kedvezményt, rendelkezzen megfelelően konfigurált Oyster kártyával. További információ itt található.
Közlekedési eszközök – gyakorlati tudnivalók
Metró (metró, metró)
A londoni metró régi, és semmiben sem hasonlít a többi európai városból ismert modern rendszerekhez. Azonban továbbra is ez a legkényelmesebb módja a londoni mozgásnak, és egyben eredeti turisztikai attrakció. A londoni metró megvan 11 soramelyből áll 270 állomás.
A metróban kétszer lyukasztjuk ki a kártyánkat vagy a jegyünket. Egyszer a kapun átmenve, másodszor pedig úgy, hogy elhagyjuk. Egy utazás során átszállhatunk, de ezalatt a kapun nem tudunk kiszállni.
A metró a hét hét napján – 5:00 órától éjfélig – közlekedik. Az egyes sorok kezdési és befejezési időpontja itt található. A következő vonat várakozási ideje nem haladhatja meg 5 perc. Csúcsidőben számolnunk kell a tömeggel – ha nem muszáj, a londoniak ingázási idejében soha nem használunk metrót a központban.
Pénteken és szombaton a projekt keretében Éjszakai cső néhány vonal egész éjjel közlekedik. További információ itt található.
A DLR-re és a föld feletti elővárosi vasútra ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a metróban.
Figyelem! Egyes vonalak platformon osztoznak, míg másoknak fióktelepei vannak. Mielőtt felszállunk a vonatra, győződjön meg arról, hogy az általunk választott irányba halad. A végső állomás mindig a vonat elején látható. Ne lepődjünk meg, ha egy vagonban egy másik vonal tervet látunk - egyes vonatok több útvonalat is támogatnak, belül pedig több tervet is találunk.
Példa a legproblémásabb vonalra Kerületi vonalamely akár 5 útvonalon is közlekedik, és a különböző végállomások nagyon messze vannak egymástól.
Edzők
A híres emeletes buszok London szimbólumai, és egyúttal járható út a legolcsóbb a városbanmert nincs csúcsforgalom zónájuk. A buszok is kényelmesebbek lehetnek, mint a metró, főleg csúcsidőben, mert rövid utakon nem kell lemennünk az alagútba és átpréselnünk a tömegen. Rengeteg buszjárat a hét hét napján, 24 órán keresztül működik.
A buszok használata kicsit más, mint a metró és a föld feletti vasúté. A legfontosabb - A kártyát csak a járműbe való beszálláskor szabad az olvasóra helyezni és nem a kijáratnál tesszük. A londoni buszok a modell alapján közlekednek készpénzmentestehát az egyetlen módja a viteldíjnak fizessen, ahogy megy. Napijegy vásárlására csak az árban foglalt buszokra és villamosokra van lehetőség 5£, de drágább, mint a maximalizálás a modellben történő fizetéskor fizessen, ahogy megy.
A buszok nem állnak meg minden megállóban. A buszra várás közben a legjobb integetni a sofőrnek a sofőrnek, és leszállni meg kell nyomnunk a Stop gombot közvetlenül a megállás előtt. Sajnos a gyakori megállások és az ismeretlen terepviszonyok miatt ez bonyolult lehet, ezért érdemes telefonon követni az útvonalat.
A londoni buszok működési elvei:
- a busz viteldíj fix és összege 1,50£,
- a kártya első „tükrözésétől” számított egy órán belül átszállhatunk másik buszra vagy villamosra, csak ugyanazt a kártyát kell használni, mint egy korábbi utazás esetén,
- a bejáraton keresztül szállunk be a buszokba,
- csak egyszer tükrözzük a kártyát,
- Az összes buszos utazás korlátja egy adott napon 4,50 GBP, az érintés nélküli kártyák heti korlátja (hétfőtől vasárnapig) pedig 21,20 GBP.
- ne felejtse el lebélyegezni a kártyáját a kijáratnál – ebben az esetben egy második útdíjat számíthatunk fel.
Ugyanezek a szabályok vonatkoznak a villamossal való utazásra is.
Elővárosi vonatok
A londoni közlekedési hálózat részét képezik a cégek által kezelt elővárosi vonatok is Országos Vasút és TfL Railamelyek az elővárosi ingázási zónákat szolgálják ki egyes repülőterekre. Az elővárosi vonatokra ugyanazok a fizetési szabályok és jegyek vonatkoznak, mint a metróra és az elővárosi vasútra.
Vonatot és fizetést szeretnék használni fizessen, ahogy megy ne feledje, hogy a kártya nemcsak az állomásra való belépés után, hanem távozáskor is tükröződik. A legnagyobb állomásokon több bejárat és érvényesítő is található, ezért alaposan nézzük meg, hogy vonatunk elhagyja-e azt a peront, amelyre belépünk.
Legyen óvatos, amikor elhagyja a peronot/állomást, és használja a megfelelő érvényesítőt. Ha tévedünk, akkor fizethetünk egy virtuális utazásért, amelyet nem vettünk igénybe!
Figyelem! Vállalat által üzemeltetett vonatok esetében Országos Vasút csak 5 év alatti gyermekek jogosultak ingyenes utazásra.
River Bus - folyami buszok
Szokatlan londoni közlekedési eszköz az ún folyami buszok, azaz a Temzén közlekedő hajók, amelyeket a cég kezel Thames Clippers. A vízi közlekedés nagyon drága alternatíva, de kellemes élmény lehet - azoknak a turistáknak, akik például Greenwichbe szeretnének utazni.
A Thames Clippers flotta fedett hajókból áll, amelyeknek kis nyitott fedélzete van, így ezek nem az Ön tipikus tengerjáró hajói. Ha szerencsénk van, kint foglalunk helyet, ahonnan jó kilátás nyílik a folyó mindkét partjára.
A folyami buszok reggeltől estig körülbelül 20 percenként közlekednek. Az árakat és a menetrendeket a hivatalos weboldalon találja.
Vásárolhat folyami buszjegyet a jegypénztárban (drágább változat), vagy használhat olcsóbb modellt fizessen, ahogy megy. Fontos megjegyzés: az olvasók a kikötőben találhatók, de a kártya képével meg kell várnunk a hajó érkezését és az alkalmazott távozását. Ez addig nem enged fel minket a fedélzetre, amíg nem kapjuk mellé a kártyánkat.
Santander Cycles városi kerékpárok
2022 februárjától
A Santander Cycles városi kerékpárral szórakoztathatja Londont. A kölcsönzéshez csak egy bankkártyára van szükségünk, amit a terminálban kell használnunk. A városban telepítve 750 állomás, és vége van 11 ezer kétkerekű.
A működés elve egyszerű. Az alapdíj az 2£ és lehetővé teszi a kerékpárok használatát 24 óra. Magát a bérleti időt is fizetjük. Ha letöltjük a biciklit és azon belül visszaküldjük Harminc percakkor nem fizetünk semmit. Ha 30 percnél tovább használjuk a kerékpárt, minden megkezdett 30 perc után 2 fontot fizetünk..
Amint az könnyen belátható, a kerékpárbérlés a legjövedelmezőbb lehetőség a látnivalók közötti gyors mozgáshoz. Ha egész nap lovagolni szeretnénk, sokat fizetünk. Ez azonban nem meglepő – a rendszer célja a gyors városi mozgás lehetővé tétele, nem pedig a kétkerekű kölcsönző működtetése.
A városi kerékpáros rendszer működéséről itt talál bővebb információt.
Sikló - Emirates Air Line
2022 februárjától
Az egyik szokatlan közlekedési mód Londonban az Emirates Air Line felvonó, amely lehetővé teszi a közlekedést a Temzén Greenwich és Royal Victoria dokk.
Egyetlen bérlet költsége a modellben fizessen, ahogy megy ez 3,50£ felnőttnek és 1,70£ 5-15 éves gyereknek. Kartonos jegyek vásárlása esetén felváltva fizetünk 4,50£ és 2,30£. 5 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.
További információk a hivatalos weboldalon találhatók
Lehetőségek fogyatékkal élők számára
A londoni hatóságok minden évben megpróbálják csökkenteni az akadályokat, és megkönnyítik a mozgáskorlátozottak hozzáférését a tömegközlekedéshez. Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy a londoni metró régi, és különböző időpontokban épült, így sok állomás elérése továbbra is nehézkes.
A TFL cég útmutatót készített az állomások leírásáról lifthasználati lehetőséggel, lépcsők nélkül. Itt érhető el.
Minden városi busz a kerekesszékesek igényeihez igazodik.