Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!

Gdynia városának fiatal kora miatt a térségében található műemlékek nem rendelkeznek évszázados múlttal. A legtöbbet egy új város és egy új kikötő építésének kezdetén emelték. A múlt század 20-30-as éveinek időszaka szinte szemünk láttára fejlődött a város és a kikötő története. 100 év elég hosszú idő ahhoz, hogy egyes épületek, tárgyak a műemlékek körébe kerüljenek.

Jelenleg Gdynia városfejlesztése a modernizmus egyik példája a két világháború közötti építészetben.

Maga Gdynia városa is érdekes példa arra, hogy Lengyelország ipari fejlődése az 1920-as években hogyan befolyásolta a modern építészeti megoldásokat. A Gdański-öböl partján, nyílt terepen a semmiből felépült egy város. Ennek köszönhetően lehetőség nyílt modern utcai elrendezés tervezésére.

Az építészeket nem kötötte az a szükségesség, hogy elképzeléseiket beépítsék a meglévő régi épületekbe. A város és a kikötő példája Lengyelország gyors modernizációjának és fejlődésének, miután több éves külföldi felosztás alatt élt. Az a tény, hogy Gdynia ma kikötőváros és virágzó városközpont, az okl. Eugeniusz Kwiatkowski, a kikötő építésének fő támogatója.

1. Szent Mihály arkangyal templom

Gdynia legrégebbi emlékműve. Története 1124-ig nyúlik vissza, amikor II. Świętopełek herceg alapította. A tizennegyedik században kibővítették. A templom mellett több évszázados temető található, amelynek szintén megvan a maga története. Oksywia Górne területén található.

2. Willa Gryf

Az 1930-ban emelt, 25 szobás épületet eredetileg Jan Betlejewski orvos rendelőjének szánták. Maga az építkezés annyi pénzt emésztett fel, hogy a terveket elhalasztották, és a klinikát 1939. szeptember 1-jén akarták megnyitni. A háború kitörése szétzúzta ezeket a terveket. Kezdetben egy vendégház működött a villában. Ma a létesítményt szépsége miatt gyakran látogatják.

3. Tengerészállomás

1933. december 8-án állították használatba, egy modern, azokra az évekre szóló épület, amely minden, a tengeri utazók bejelentkezésével és beutazásával kapcsolatos követelménynek megfelel. Falai között utazók utaztak a tengerentúlra az M/S „Batory”, majd később a TS/S „Stefan Batory” fedélzetén. 1988-ig az utasok beszálló szerepét töltötte be, amikor is döntés született a transzatlanti összeköttetés lezárásáról. 2012 óta a Morski állomás az Emigrációs Múzeum. A múzeum épületében a lengyel emigráció történetét ismerhetik meg, ez az egyetlen ilyen jellegű létesítmény Lengyelországban.

4. Gyógyító Ház Orłowóban

A 20. század elején a Grablowski család házat épített a nyaralók számára. Gömb lejtőjén található, pincés, kétszintes. Az évek során az 1930-as években bővítették, 35 szoba, két konyha, étkező, kert és terasz kapott helyet. A teljes szennyvíz és villany a kezdetektől fogva az épület tartozéka volt. Jelenleg a műemléki nyilvántartásban szerepel.
Sajnos elhagyatva pusztulóban van, csak a látogatók fantáziájának köszönhetően emlékeztethet a dicső éveire.

5. Halászház

Korábban az 1929-1932-ben épült Lengyel Tengerész Háza a modernizmus példája az építészetben. Sok éven át a svéd konzulátus adott otthont.

6. Kościuszko tér

Gdynia reprezentatív helye. Területén van egy rakpart, amelyhez történelmi hajók vannak kikötve.
- ORP Błyskawica – múzeumhajó, nyitott a turisták számára. Sok éven át a haditengerészet zászlóshajójaként szolgált. A rombolónak / korábban rombolónak minősített / a világ legrégebbi fennmaradt hajójaként tartják számon ebben az osztályban.
- SV Dar Pomorza - egy kiképző vitorlás hajó, amelyet a pomerániai társadalom adományozott a Gdyniai Tengerészeti Iskola diákjai számára. 1982 óta múzeumhajóként működik, és a gdański Nemzeti Tengerészeti Múzeum része.

7. A lengyel tengerész háza

A Bohdan Damięcki és Tadeusz Sieczkowski által tervezett, 1937-ben épült épületnek a hajóstílusra kellett volna utalnia. Formája illeszkedik a déli móló fejlődéséhez. A ház a lengyel vitorlázás központja lett volna, de a háború kitörése meghiúsította ezeket a terveket. Jelenleg a Tengerészeti Egyetem Navigációs Tanszékének ad otthont.

8. Adler fogadója

Gdynia egyik legrégebbi műemléke. 1840-ben Johan Adler építette vendégháznak és étteremnek. Az épület fa szerkezete nemcsak Pomerániában, hanem az egész országban is egyedülállónak számít. Az épület jelentős felújításon esett át. Ma a Művészeti Iskola székhelye.

9. Klif Orłowski

Ez a partszakasz aligha sorolható a műemlékek közé, de érdemes felkeresni és megnézni a Gdyniába érkezőknek. A meredek part több mint 650 méter hosszú. A part ezen része a Kępa Orłowska Természetvédelmi Terület része. A rezervátumot 1938-ban hozták létre Gdynia közigazgatási határain belül. Nagyon kellemetlen vonzalom a tenger pusztító tevékenységének képe, a tenger minden évben a maga kíméletlen erejében, centiről centire elveszi a tenger partjának ezt a bájos darabkáját.

Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!

Kategória:

Európa