- 1. Titanic,
- 2.Kalózhajó.
- 3. A katasztrófa Haiti partjainál.
- 4. St. Márton.
- 5. Mentőfelszerelés.
- 6. Titanic utasszám.
- 7. A Titanic és ismertsége.
- 8. A brit csata.
- 9. Ökológiai katasztrófák.
- 10. Exon Valdez.
Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
Ez a cikk a tengeri katasztrófákkal kapcsolatos érdekes tényekkel foglalkozik.
Ezeket a katasztrófákat általában emberi mulasztás vagy rossz időjárás okozta.
A hajó egy részének megsemmisülése következtében a legénység egy része vagy egésze elveszett, és ütközhetett volna egy másik hajóval.
1. Titanic,
A leghíresebb hajóroncs a Titanic, melynek történetét a film forgatása során elevenítették fel. A kutatók még mindig mindent keresnek, ami ezzel a katasztrófával kapcsolatos. A Titanic szörnyű sorsa érte a körút embereit.
2.Kalózhajó.
Érdekes tények azonban a hajókkal kapcsolatban az úgynevezett kalózhajók. Csakúgy, mint a terroristák által lefoglalt repülőgépeket, ezeket is eltérítik. Az embereket szállító, más országba árukat szállító hajókat kirabolhatják. És nem mindig fogadják el. Az ország biztonsága miatt hagyományos jelképeket használnak.
3. A katasztrófa Haiti partjainál.
Katasztrófa Haiti partjainál. A fedélzeten körülbelül 50 ember tartózkodott. A hajó több mint fél hónapig sodródott. A balesetet motorhiba okozta. Ez az információ csak a jelentések révén volt elérhető.
4. St. Márton.
Egy másik hasonló katasztrófa dominikai állampolgárokkal a fedélzeten. Puerto Ricóba mentek. Egy ország, amely teljesen csődbe ment.
Olyan helyzetben volt, mint Görögország. A hajó elsüllyedt, és legénysége körülbelül 20 utasból állt, akik meghaltak. A feltételezések szerint e két katasztrófa oka a rossz felszerelés, vagyis a gyenge hajók, amelyek nem rendelkeztek mentőfelszereléssel.
Az utasok pedig bevándorlók. Azt viszont nem tudni, hogy miért olyan országba mentek, amely semmilyen feltételt nem kínál a külföldi bevándorlók számára.
Minden katasztrófa megmenthető, amennyire csak lehetséges. Számos tényezőt azonban figyelembe kell venni annak érdekében, hogy ne tegye ki az embereket a kudarc veszélyének.
5. Mentőfelszerelés.
Vészhelyzeti felszerelések, amelyeknek tartalmazniuk kell fáklyákat, mentőgyűrűket, rádiótelefont, szabadalmat a hajó üzemeltetéséhez, horgonyokat, stb. és hasonlókat. Minden hajónak a kijelölt zónákban kell működnie. És nem lehet gyengébb a magasabb zónákban, ahol magasak a hullámok és túl erős a szél.
6. Titanic utasszám.
A Titanic fedélzetén több mint 2000 utas volt, amikor elsüllyedt. Csak 750 utas maradt életben. És mondhatjuk, hogy az ilyen veszteségek ellenére nem ez volt a legnagyobb katasztrófa.
7. A Titanic és ismertsége.
Másrészt a média befolyásolta a Titanic-katasztrófa nagy nyilvánosságát.
És érdemes megjegyezni, hogy akkoriban nem voltak repülők vagy sportkocsik, amelyek könnyen utazhattak volna. Az emberek luxusnak tekintették a hajókat.
hajókat egykor csatákra használták. Jelentős értékeik voltak, és más területeket is meghódítottak velük.
8. A brit csata.
Így az is elmondható, hogy az angol királynő nem hódította meg a hajóflottát. Elsüllyedtek a tengeren, katonákat égettek és veszítettek. Lehetetlen elképzelni, hogy akkoriban elveszítsünk egy karot vagy lábunkat. az akkori képek túl drasztikusak, az orvostudomány pedig messze járt.
9. Ökológiai katasztrófák.
Természetesen vannak környezeti katasztrófák is. Olajnak vagy más folyadéknak a tengerbe vagy óceánokba való kiömlésével. Ennek eredményeként a veszteségek óriásiak, a víz, a halak és a madarak szennyezettek.
10. Exon Valdez.
Ez a tartályhajó, tele olajjal, a szikláknak csapódott. Ily módon több mint 40 millió liter olaj szivárgott a tengerbe. A kapitány maga is alkoholos befolyásoltság alatt állt. És itt szabad szemmel is látható az emberi hiba.