Stockholmi metró (Svédország Stockholms tunnelbana) nem csak a mindennapi közlekedésre használják, hanem egyedi hangulata is van. A városlakók maguk is büszkén hívják a nagysebességű sorrendszert a világ leghosszabb művészeti galériája (teljes hossza 110 km!).
Megépült a stockholmi metró 1950. A legtöbb állomás (együtt van 100, amelyek közül 47 a föld alatt található) sokféleképpen díszítették – kezdve szobrok és tematikus kiállítások elhelyezésével, és az állomás egy részének belső tereinek színes barlangokká történő átalakításával.
Mi magunk is meglátogattunk egy tucat állomást (a felmérésünket kora reggel kezdtük, hogy ne találkozzunk sok utazóval) és ezek közül néhányról készítettünk leírást, amelyek a legjobban tetszettek.
Látogatás a stockholmi metróban
Nagyon sokan metrózik nap mint nap, így ha békében akarunk ácsorogni és fényképezni, akkor a legjobb reggel (pl. 6:00-kor) felkelni, és egy majdnem üres vonatra utazni. Vasárnap városnézésen voltunk, és a következő vonat érkezésére kb 8 percet kellett várni a legtovább - az állomásokon pedig rajtunk kívül nem volt senki, vagy legfeljebb egyedül.
Ha több állomást szeretne látni, fontolja meg az időkártya vásárlását Utazókártyaamelyek lehetővé teszik a tömegközlekedés ingyenes használatát. Ellenkező esetben drága egyszeri jegyekre leszünk kárhoztatva.
Ha gyakorlati információkat keres Svédország fővárosában tömegközlekedéssel való utazással kapcsolatban, tekintse meg a Tömegközlekedés Stockholmban című cikkünket.
Figyelemre méltó metróállomások
T-Centralen (minden sor)
Ez Stockholm fő állomása, és minden metróvonal keresztezi. A T-Centralen közvetlenül a város központjában található.
A T-Centralen állomás két peronra oszlik: az első (a piros és zöld vonalat kiszolgáló) mozaikfallal rendelkezik, a második (kék vonal) pedig úgy néz ki, mint egy léptékben kivájt kék barlang.
Tekniska högskolan (piros vonal)
Szigorú rock stílusú állomás, mely az ország technológiai fejlődésére utal, és a műszaki egyetem közelében található - Királyi Műszaki Intézet.
A színek hiánya egyedi hangulatot kölcsönöz neki. Odabent tényleg úgy érezheted magad, mintha egy szikla belsejében lennél.
stádium (piros vonal)
Az általunk meglátogatott állomások közül a legszínesebb – az Olimpiai Stadion közelében található. Az állomás közepén egy sziklatömbbe festett szivárvány, színes dekorációk és kis klubcímerek vonzzák a szemet. Bár az utóbbiak olyan kicsik, hogy csak a sportrajongóknak vagy a címertan kedvelőinek lesznek láthatóak;)
Rådhuset (kék vonal)
Egyik kedvenc állomásunk, vörös sziklaszerkezettel, ami állítólag a vulkán belsejére utal, de nekünk inkább a Mars sziklafelszínére emlékeztet.
Fridhemsplan (kék és piros vonalak)
Egy másik állomás, amely két peronból áll. Az egyiken találjuk többek között a falakon eredeti terrakotta szobrok és tengerre utaló szobrok, a másik pedig szikla jellegű - zöld színével tűnik ki.
Kungsträdgården (kék vonal)
Blue Line induló állomás. Jellemzője a Stockholm városközpontjának rekonstrukciója során visszamaradt történelmi elemek kiállítása (beleértve a Delagardieska palota maradványait is).
Az állomás felett egy azonos nevű park található.
Thorildsplan (zöld vonal)
Az utolsó állomás a listánkon. Teljesen eltér a korábban bemutatottaktól. Először is - a felszínen van, másodszor - a csempézett falak… számítógépes játékokra utalnak!
Az egész nagyon merész, és inkább úgy néz ki, mint egy graffiti minta, mint egy metróállomás egy nagy európai ország fővárosának szinte központjában.
A végén
A stockholmi metrót mindenképpen érdemes ajánlani, hiszen néha elég egy állomással távolabb vagy közelebb autózni a célállomásunkhoz, hogy valami egyedi élményben legyen része.
Bár a legtöbb európai nagyvárosban metróztunk, ilyen nagyszerű klímát még sehol nem tapasztaltunk! Az általunk meglátogatott városok közül egyedül Nápoly tudja felvenni a versenyt Svédország fővárosával (Napoli Metro, azaz a lakosok és a látogatók számára nyitott művészeti galéria).