Tömegközlekedés Rómában fejlett és kényelmes, bár a nyári szezonban és csúcsidőben zsúfolt lehet. Bár a történelmi központ gyalogosan is kényelmesen felfedezhető (mire buzdítunk), ha néhány napon belül a város további részeit szeretnénk meglátogatni, akkor tömegközlekedést kell használnunk.
Néha a metróhoz való hozzáférés is jelentősen csökkentheti az utazás költségeit. A központtól távolabbi szállások jóval olcsóbbak lehetnek (ez különösen az ünnepi időszakban szembetűnő), és az egyszeri utazásra szóló jegyek sem drágák.
Rómában használhatjuk: buszokat, metrót, villamosokat (ezek a központtól távolabb közlekednek) és az elővárosi földi vasutat.
Az ATAC gyakorlatilag az összes római tömegközlekedésért felelős.
metró
Rómában (olaszul: Metropolitan) három metróvonal van, amelyek megkerülik az ősi városközpont nagy részét. A modern Róma közvetlenül a világ ókori fővárosának romjaira épült, és soha nem határozták el, hogy az ókori város szigorú határain belül metróalagutak fúrjanak. Érdekes tény, hogy ez még az elején tart századi XIX a Forum Romanum területét több méteres iszapréteg borította, néhány templom és tér (köztük a híres Piazza Navona) alatt ókori épületek romjait fedezték fel.
Összeállítottunk egy rövid listát a metróvonalakról, néhány állomással és a közeli látnivalókkal.
narancssárga vonal (A)
- Ottaviano (Vatikán),
- Flaminio (az egyik fő római tér Piazza Popoloamelynél felemelkedik Santa Maria del Popolo-bazilika),
- Spagna (által Spanyol tér és a Spanyol lépcső),
- Repubblica (által Köztársaság tér, mellett Diocletianus fürdői),
- Termini (főállomás és átszállási pont),
- San Giovanni (Lateráni és Szent János érsek Lateránban),
- Giulio Agricola (rövid sétára az Aqueduct Parktól).
kék vonal (B)
(Figyelem! - a kék vonal a keleti részen két vonalra oszlik.)
- S. Agnese / Annibaliano (Utca. Agnieszka a falak mögött és Konstanz mauzóleum, Nagy Konstantin lánya; Figyelem! ez az első állomás egy elágazás után),
- Termini (főállomás és átszállási pont),
- Colosseo (a Colosseum mellett i római fórum),
- Circo Massino (Karakala fürdői),
- Piramid (által Cestius piramisa és az állomáson Porta San Paoloahonnan az elővárosi vasút Ostia),
- Bazilika S. Paolo (a falakon kívüli Szent Pál-bazilika közelében).
zöld vonal (C)
A zöld vonal az állomásról indul San Giovanni és északkelet felé halad tovább. Ez a vonal csak azoknak a turistáknak lesz hasznos, akik az útvonal közelében találtak szállást.
A piros és a kék vonal a Termini pályaudvarnál metszi egymást, és itt egy menetjeggyel tudunk átszállni.
Edzők
Amikor a buszokat említjük, először egy dolgot kell megemlítenünk - Rómában nem veszünk jegyet közvetlenül a sofőrtől. A járműbe való beszállás előtt mindig legyen nálunk jegyünk, melyet a járműbe való belépés után azonnal érvényesítünk.
A buszok jelentik a legjobb kommunikációs eszközt azon turisták számára, akik gyorsabban szeretnének eljutni a történelmi központba és a népszerű városrészbe Trastevere (tulajdonos: Trastevere). A műemlékek környékére is busszal megyünk a címen Apian Way (Via Appia), beleértve a katakombák a St. Sebastian és St. Callixtus.
Sajnos a nyári szezonban zsúfolódhatnak, ami a legnépszerűbb helyszínekre vonatkozik.
Föld feletti elővárosi vasút
Három vonal is a római kommunikáció része földi ingázó vasutak (a Ferrovie Urbane tulajdona)amely a város és környéke további zugaiba visz minket. Nagy előnyük, hogy a normál városi jegyek érvényesek rájuk.
A turisták számára az Ostiába tartó Roma-Lido vonal a leghasznosabbami megáll több száz méterre a régészeti lelőhelytől (Ostia Antica állomás) és ennek a külvárosi üdülőhelynek a fő része felé halad tovább.
A Roma-Lido felvonó első állomása, a Porta San Paolo a Piramide metróállomáson (B vonal) található, és kényelmes transzfert tesz lehetővé.
Jegytípusok
Rómában kétféle papírjegy létezik: Integrated Single Use Ticket (BIT) és egy időzített jegy. Emellett egy ideje az érintés nélküli fizetés lehetősége is megtalálható a rendszerben koppints és menj egyszeri utakra.
Papírjegyet több helyen is tudunk vásárolni:
- a metróállomásokon lévő automatáknál és a néhány buszmegállóban lévő automatánál,
- a tabaccheria nevű kioszkban és pontokban (az ezekben árusított cigaretták közül keresse a "T" nagybetűt); néha az értékesítési pont a megállóhoz legközelebbi kávézóban van,
- az ATAC értékesítési pontokon.
A sofőrtől nem tudunk jegyet venni.
A jegyek integráltak, ami azt jelenti, hogy minden közlekedési módban használhatjuk őket - beleértve a Rómán áthaladó elővárosi vasúti és regionális vonatokat (F1-F8 vonalak).hacsak nem megyünk ki a város határán!). Ezen a címen található egy térkép piros jelzésű állomásokkal, amelyek meghatározzák Róma határait, és amelyeken túl nem utazhat integrált városi jegyekkel.
10 év alatti gyermekek szüleikkel ingyenesen utazhatnak.
Figyelem! A jegyek nem érvényesek a repülőtérre vagy onnan induló buszokra és vonatokra.
A repülőterekről való ingázásról bővebben a cikkekben írtunk:
- Róma Ciampino Repülőtér (CIA)
- Róma Fiumicino Repülőtér (FCO)
Egyszer használatos jegyek
Az egyszer használatos jegyek (azaz integrált menetjegyek, BIT) pénzbe kerülnek 1,50€ és érvényesek az érvényesítéstől számított 100 percig. Egyszer használatos jegyek használata esetén átszállhatunk, de egy helyfoglalással: egy jeggyel nem lehet többször átlépni a metró kapuin. Szerencsére a piros és a kék vonal metszi egymást a Termini pályaudvarnál, ahol úgy tudunk átmenni közöttük, hogy másodszor sem kell átmenni a kapun. Egyszer használatos jeggyel szintén nem tudunk visszatérni a kiindulópontra - csak két különböző pont között mozoghatunk.
Ha pontosan kiszámolt számú tervezett utunk van, akkor érdemes egyszerre több egyedi jegyet vásárolni, aminek köszönhetően nem leszünk kénytelenek nyitott értékesítési pontot keresni.
Érintés nélküli fizetés
Rómában már egy ideje működik egy rendszer koppints és menj, melynek köszönhetően érintés nélküli kártyával is fizethetjük az utazást. A terminálokat a metrókapuknál szerelik fel - mindössze annyit kell tennie, hogy rányomja a bankkártyáját, és máris bemehetünk az állomásra.
Egy út viteldíja 1,50€ (ugyanúgy, mint a papírjegy), és 100 perces utazást tesz lehetővé. A kártyáról 24 órán belül felvehető maximális összeg 7 euró. Ez azt jelenti, hogy nem fizetünk a hatodik és minden további 24 órán belüli utazásért. A metró elhagyása után más közlekedési eszközzel folytathatjuk utunkat - ellenőrzés esetén a kártyánkat is fel kell mutatnunk.
A részletes működési szabályzat itt található (angol nyelven).
Időjegyek
Rómában is kaphatók időzített jegyek, amelyek korlátlan utazást tesznek lehetővé érvényességük alatt. Ezeknek a jegyeknek azonban van két nagy hátránya.
- az egy utazásra szóló jegy ára olyan alacsony, hogy a legrövidebb változatok (pl. 24 órás jegyek) esetén sok utazást kell visszaküldeni,
- turistakártyákat, mint a hivatalos Roma Pass, ezek közé tartozik a szabad kommunikáció is.
A rövid távú jegyeknek négy változata létezik:
- Roma 24H (ár: 7 €) - a jegy az első érvényesítéstől számított 24 óráig érvényes,
- Roma 48H (Ár: 12,50 €) - a jegy az első érvényesítéstől számított 48 óráig érvényes,
- Roma 72H (ár: 18 €) - a jegy az első érvényesítéstől számított 72 óráig érvényes,
- heti FÁK jegy (ár: 24 €) - az első érvényesítéstől számított hét teljes napig érvényes.
Az első változat akár öt futtatást is igényel, hogy megtérüljön. A 48 óráig érvényes Roma Pass kártya viszont kerül 32,00€ a kommunikáción kívül pedig ingyenes belépést biztosít egy-egy attrakcióra, sok másra pedig kedvezményeket biztosít. A 72 óráig érvényes Roma Pass kártya ára akár 52€de ingyenes belépést tesz lehetővé két látnivalóra és kedvezményeket sok másra. Érdemes jól megszámolni, hogy maga az időjegy teljesen kihasznált lesz-e, és nyereséges lesz-e számunkra. (2022 augusztusi állapot szerint)
A Roma Passról bővebben a Roma Pass - Rome Tourist Card Review című cikkünkben olvashat
Mi magunk is hetijegyet használtunk az egyik heti kirándulás alkalmával. Ennek a megoldásnak az volt a fő előnye, hogy sokat utaztunk Róma központján kívül, és nem kellett aggódnunk az egyirányú jegyek kínálata miatt. Kisebb mennyiségű utazáshoz jobb, ha egyszeri jegyeket használ.
Ha hosszabb ideig tartózkodunk Rómában, megfontolhatjuk az árban foglalt havi személyi jegy vásárlását is 35€. Figyelem! A havijegy egy naptári hónapig érvényes. Így például március utolsó hetében és április elsején nem tudunk havijegyet vásárolni és felhasználni.
Utazástervező
Az utazások tervezésénél magunk is használjuk a Google térkép szolgáltatásait, amivel az olasz főváros esetében nincs komoly aggályunk. Az ATAC cég saját tervezőjét is elérhetővé tette, amelyet ezen a címen találhat meg. Azonban annyira nem intuitív, hogy nagyon kényelmetlen a használata.