Hollandiában a tömegközlekedés nagyon fejlett. A vonatok korszerűek (megújuló energiát használnak), az autóbuszok és a villamosok is, néhány városban pedig metrót is fogunk használni.
Figyelemre méltó azonban, hogy a tömegközlekedés Hollandia-szerte átállt a rendszerre OV-chipkártya, ami ingyenes fordításban chipkártyákat jelent a tömegközlekedéshez. Ma már egyszeri vagy ideiglenes jegy vásárlásakor is ténylegesen egyszeri használatra vásárolunk chipkártyát.
Ezt a rendszert kezdetben a metróban vezették be Rotterdam ban ben 2005, és a következő években, 2014-ig felváltotta a meglévő megoldásokat, azóta szabvánnyá vált országszerte.
OV-chipkártya kártya
Ha nem szeretnénk egyszer használatos jegyet/kártyát vásárolni, vásárolhatunk anonim feltöltőkártyát OV-chipkártya. Egy ilyen kártya pénzbe kerül 7,50€ és fontos 5 év.
Ha tartósan vagy hosszabb ideig Hollandiában szeretnénk maradni, akkor fényképünkkel és adatainkkal személyre szabott kártyát készíthetünk, hogy lopás vagy elvesztés esetén letilthassuk és visszafizethessük az összeget. Ha azonban turistaként Hollandiába látogatunk, az anonim kártya bőven elég nekünk.
Kifizetődő kártyás OV-chipkártyát vásárolni?
Ha gyakrabban tervezünk tömegközlekedést használni, valószínűleg ez a kártya megment minket. Ha azonban csak vonatokat tervezünk, akkor azt alaposan ki kell számolnunk.
Hogyan kell használni az OV-chipkártya kártyát?
Minden kártya, függetlenül attól, hogy feltöltőkártyás vagy egyszer használatos kártyáról van szó, a be- és kilépéskor megjelenik. Autóbuszokon a buszra való be- és kiszálláskor lebélyegezhetjük, vonatok esetében az állomás bejáratánál vagy a peronon találhatók az automaták. Ha vonatról szállunk át másik vonatra, csak az utazás utolsó pontja után érvényesítjük a kártyát.
Kilépéskor a visszapattanás pillanatában a gép megmutatja nekünk az egyenleget és a díjat.
Hol lehet megvásárolni az OV-chipkártya kártyát?
Anonim feltöltőkártyát több helyen is tudunk vásárolni.
- állomásokon az információs pultoknál, kártya viteldíj 7,50 €
- az állomásokon lévő NS automatáknál a kártya díja 7,50 €, Visa vagy Master Card fizetés esetén 0,50 € plusz díj
- kioszkokban, például az eindhoveni repülőtér AKO kioszkjában. Sajnos a kártya vásárlása sokszor csak feltöltéssel és kezelési költséggel lehetséges, a fent említett kioszkban például 18 €-ért vásárolhatunk csomagot (8 € kártya + 10 € feltöltés)
A gépeknél nem mindig lehet készpénzzel fizetni, és lehetőség szerint csak érmét fogadnak el az automaták.
Minden gép angol nyelvű felülettel rendelkezik.
Hol tudok OV-chipkártya kártyát vásárolni?
A kártya megvásárolható az információs pontokon található állomásokon, NS gépekben és speciális OV gépekben. A gépeknél először egy speciális tényezőre kell alkalmaznunk a kártyát, és csak ezután kell kiválasztani a megfelelő opciót vagy összeget a feltöltéshez. Visa vagy Master Card kártyával történő fizetés esetén további 0,50 € díjat számítanak fel.
Hol tudom ellenőrizni a kártya állapotát?
A kártya állapota NS automatákban, OV kártya speciális automatákban és a pályaudvarok információs pontján ellenőrizhető.
A kártya állapota online is ellenőrizhető a honlapon - ezen a címen. Figyelem! Az online előzmények körülbelül egy napos késéssel frissülnek.
Gyakorlati információk
A viteldíj és a menetjegy
Londonnal ellentétben az úgynevezett OV-chipkaart nem működik. a napi kiadások felső határának rendszere (plafon). Ez azt jelenti, hogy minden utazásért külön fizetünk, felső határ nélkül a nap folyamán.
Ha napijegyet szeretnénk használni, pl. Amszterdamban, azt előre fel kell lyukasztanunk a kártyánkra.
Magáról az amszterdami tömegközlekedésről bővebben egy külön cikkben - ezen a linken.
Kártya visszatérítés
Ha a kártyán van lent 30€ bemehetünk a pénztárhoz, például a pályaudvaron, és beszedhetjük a visszatérítést. Adminisztrációs díj 1€.
Figyelem! A kártya megvásárlásának költségét soha nem térítjük vissza.
Kapcsolatok keresése Hollandiában
Hollandia körüli utazást tervezve érdemes megnézni a 9292-es oldalt, ahol megtaláljuk a pontos útvonalat A pontból B pontba, részletes menetrenddel és az előre fizetett kártya árával.
Az egyszeri egyszeri kártyák és menetjegyek áraiba is "beleáshatunk". Ehhez kattintanunk kell Kedvezmények és részletek megjelenítése, és a következő Összes ár megtekintése (holland). A böngészőtől függően egy információs ablakot fogunk látni. Ha nem történt semmi, görgessünk lejjebb. Sajnos a leírások holland nyelvűek, általában a fülre kell érdeklődnünk Regionaal.
Intercity kommunikáció
Vonatok
A legkényelmesebb közlekedési eszköz Hollandia nagyobb városai között a Nederlandse Spoorwegen nemzeti fuvarozó (röviden: NS). Az utazásokat kétféle vonat szolgálja ki, Rövidtávfutó és Intercity. Érdemes megjegyezni, hogy a Sprinter vonatok esetében a fedélzeten nincs WC. Ez azonban várhatóan a közeljövőben megváltozik a Sprinter új generációjával.
Egyes vonatokon (főleg Intercity) ingyenes internet elérhető, de ez elég lassan működik. Használatához a hálózatot kell választanunk WiFi a vonatban.
Vonatok esetében az egyszer használatos kártya és a feltöltőkártyás kártya közötti különbség az 1€, azaz egyszeri jegy vásárlásakor külön fizetünk 1€. Egyszerű matematikával a 8. vonatút után visszatérítjük az előre fizetett kártya árát.
Kártyánkkal előre fizetett kártya használata esetén az indulási állomáson kauciót szedünk 20€. Ez azt jelenti, hogy legalább annyi összeggel kell rendelkeznünk, amennyi a kártyán szerepel, hogy fel tudjunk szállni a vonatra.
Csomagmegőrzés a vasútállomásokon
A csomagmegőrző keresését a legjobb a vasútállomásokon kezdeni. Sok holland pályaudvar éjjel-nappali önkiszolgáló csomagmegőrzővel rendelkezik. Az elérhetőség ellenőrzéséhez látogassunk el a holland fuvarozó hivatalos weboldalára, keressük meg az állomást és a szakasz alatt Felszerelés néz Poggyászszekrények. Kattintás után látni fogjuk a részleteket.
Bejárat az állomás területére
Vasútállomás esetén 60 percen belül, fizetés nélkül tudunk be- és kiszállni. A bejáraton és a kijáraton azonban mindig gondolkodnunk kell.
Első osztály
Ha első osztályú rekeszeket szeretnénk használni, akkor át kell kapcsolnunk a kártyánkat másik üzemmódba. Ezt könnyen megtehetjük NS vagy OV gépeken. Az 1. osztály jegyei azonban Hollandiában határozottan drágábbak, mint a 2. osztályra.
Buszos utazások
Egyes esetekben az autóbusz olcsóbb módja a városközi kommunikációnak. Érdekes megoldás lehet a FlixBus, amely támogatja például az Amszterdam - Hága útvonalat a kezdődő jegyekkel. 5€. Ez körülbelül a fele a vonat költségének. Azonban minden csatlakozásra, hogy a jegyek olcsóbbak legyenek, érdemes előre – gyakran jóval előre – online jegyet venni.
A FlixBus Amszterdamból Rotterdamba is közlekedik (a 7€).
Városi és regionális közlekedés
Tömegközlekedés vagy regionális közlekedés (buszok, villamosok, metró) igénybevétele esetén a sofőrtől vagy az automatában válthatunk egyszeri jegyet, illetve használhatunk feltöltőkártyát. A vonatos utazásokkal ellentétben a különbség mindkét fizetési mód esetében általában meghaladja az 1 eurót.
Városi és regionális közlekedés esetén az utazás költségét egy algoritmus segítségével számítjuk ki - az alapösszeg (0,89€ egész Hollandiában) + kilométerenkénti díj (várostól függően pl. 0,154€ Amszterdamban). Egy kártya ára egy utazásra reálértéken sokszor csaknem felével magasabb, mint egy feltöltőkártyás kártya ára.
Kártyánkkal feltöltött kártya használata esetén a bejáratnál előleget szedünk 4€. Ez azt jelenti, hogy legalább annyi összeggel kell rendelkeznünk a kártyán, hogy fel tudjunk szállni a buszra vagy más közlekedési eszközre.
Ha buszjegyet szeretnénk vásárolni, például az eindhoveni repülőtérre, soha ne vegyük meg az NS automatákban – ezekhez mindig hozzáadódik az 1 euró.
Felszállás a buszra
Mindig előttünk szállunk fel a buszra és lyukasztjuk a kártyát, vagy veszünk jegyet. Ő sem hagyja el az első ajtót, és távozáskor mindig lyukaszzuk a kártyát.
változás
Ha tömegközlekedést használunk kevesebb mint 35 perc az előző kártyatükrözésből a kijáratnál az alapösszeg nem kerül hozzáadásra a díjhoz 0,89€.
Bejárat a metró területére
A metró esetében az állomásra 20 percen belül ingyenesen tudunk be- és kiszállni. A bejáraton és a kijáraton azonban mindig gondolkodnunk kell.